‎''carok''


rada rame merah darah


disini sisana pertempuran pertarungan


mati, harga mati

Hakikat Dunia

Berjalan berbalik arah

Menatap indah isi dunia, dengan kacamata hijau

Akal dan obsesi berpadu dengan ilusi

Mengubur dan menghias bangkai tak berbelatung/

Rapi, bertanduk merah bermata hijau/

Dasi melembung diatas perut angin

Meniti stapak mencari ujung mata uang/

Sekilas terlihat rajutan kebohongan

Yang tersirat acak s’panjang jalan kehidupan/

Merasuk dalam makna

Tersekap dalam jerat/

Kini, lidahmu jilati tubuhmu,

Takdir menguburmu dalam lingkaran hina

Dan kerangka murka bersama rahwana, yang takjub akan dunia/

Hidung-hidung belang berjerit merasakan darah perawan, yang terselip dalam garis kemiskinan

Hidup menjadi taruhan nyawa jadi korban/

Banyak alasan, untuk kembang desa yang masih segar, menemani tidurmu tanpa ikatan sakral/

Namun, tak pernah kau tau . . .
hak mereka kau rampas seperti memasukkan tangan dalam sakumu

Jeruji besi tak jadi jalan terakhir bahkan kau bisa berkarir dengan hebatnya

Kelak kan kau rasakan, kain putih tak berjahit...ruang gelap tak berlilin...

Dan taubat kan hanya jadi tangisan mimpi buruk dalam kenyataan

Rohmu kan gentayangan,,,ragamu kan busuk dalam kegelapan

Dan dunia, Dunia takkan menolongmu dalam kehinaan.

sodalisme

Terbentuk dari butiran-butiran air mata

Berdiri dari tumpahan darah

Dan, Bersatu dari hati

Mencari truisme yang mengambang  diantara warna hingga spektrum yang tampak di atas sana

Walaupun nobsi mengalahkan sang surya

Dan, menghamburkan bintangnya untuk kegelapan

Kita kan tetap bersama

karena ini adalah Sodalisme bukan Stanza

"pulau madura"

‎

berpijak di negri yg luhur 

beradu dalam budaya budaya yg luntur yg muda malah jadi stanza

air asin yg jadi berlian kini bukan milik kita para pemuda

budaya menguburmu madura...

budaya melelapkanmu indonesia...

merah putih sakera dan merah putih bendera berbaur tak berpadu dalam spektrum... .... ....

ram photograph

Wisata Pantai Lombang sumenep

Hakikat Dunia

Berjalan berbalik arah

Menatap indah isi dunia, dengan kacamata hijau

Akal dan obsesi berpadu dengan ilusi

Mengubur dan menghias bangkai tak berbelatung/

Rapi, bertanduk merah bermata hijau/

Dasi melembung diatas perut angin

Meniti stapak mencari ujung mata uang/

Sekilas terlihat rajutan kebohongan

Yang tersirat acak s’panjang jalan kehidupan/

Merasuk dalam makna

Tersekap dalam jerat/

Kini, lidahmu jilati tubuhmu,

Takdir menguburmu dalam lingkaran hina

Dan kerangka murka bersama rahwana, yang takjub akan dunia/

Hidung-hidung belang berjerit merasakan darah perawan, yang terselip dalam garis kemiskinan

Hidup menjadi taruhan nyawa jadi korban/

Banyak alasan, untuk kembang desa yang masih segar, menemani tidurmu tanpa ikatan sakral/

Namun, tak pernah kau tau . . .
hak mereka kau rampas seperti memasukkan tangan dalam sakumu

Jeruji besi tak jadi jalan terakhir bahkan kau bisa berkarir dengan hebatnya

Kelak kan kau rasakan, kain putih tak berjahit...ruang gelap tak berlilin...

Dan taubat kan hanya jadi tangisan mimpi buruk dalam kenyataan

Rohmu kan gentayangan,,,ragamu kan busuk dalam kegelapan

Dan dunia, Dunia takkan menolongmu dalam kehinaan.

sejarah scooter vespa

Vespa adalah merek sepeda motor jenis skuter yang berasal dari Italia. Perusahaan induk dari Vespa, adalah Piaggio. Pada awal kedatangannya Vespa mempunyai saingan berat skuter Lambretta, sekarang otomatis Vespa sebagai motor skuter konvensional tidak mempunyai saingan lagi.


1. MP5(moto piagio 5) paperino
diproduksi tahun 1943
di produksi akhir perang dunia ke 2 dengan spesifikasi sebagai berikut :
- mesin : 2stroke single sylinder
- bore : 50mm
- stroke : 50mm
- top-speed : 60Km/jam
- transmisi : chain atau cardan
- rem : drum
- ban : 4.00-10


2. MP6 Prototipe
diproduksi tahun 1945
spesifikasi sebagai berikut :
- mesin : 2stroke single sylinder dengan sylinder terbuat dari besi
- bore : 50mm
- stroke : 50mm
- top-speed : 37.28 mph
- transmisi : chain atau cardan
- rem : drum
-ban : 3.50-8


3. Vespa 98 dan vespa 98 II
diproduksi tahun 1946 dan seri kedua dikeluarin setahun setelah itu, di juluki "motoleggera utilitaria vespa"
spesifikasi sebagai berikut :
- mesin : 2stroke single sylinder dengan sylinder terbuat dari besi
- bore : 50mm
- stroke : 50mm
- top-speed : 60 Km/jam
- transmisi : chain atau cardan
- rem : drum
-ban : 3.50-8
tidak ade perbedaan significan disini dibedakan oleh design aja gan cek this
yang ini keluaran tahun '46 (vespa 98)


4. Vespa 98 cc Race dan vespa 98 cc racing (circuit)
diproduksi pada tahun 1947 mungkin disini perbedaan dari seri sebelum nya yaitu adanya penambahan pada kecepatan dari motor ini dan biasa disebut corsa
spesifikasi sebagai berikut :
- mesin : 2stroke single sylinder dengan sylinder terbuat dari besi dan almunium head
- bore : 50mm
- stroke : 50mm
- top-speed : 80km/jam - 98 cc racing : 100km/jam
- transmisi : chain atau cardan
- rem : drum
-ban : 3.50-8
dari segi bentuk silahkan nilai mana yang lebih keren gan...
vespa 98 cc race



5.Vespa 125 , vespa 125corsa "telaio in lega" , vespa 125 corsa circuit
diproduksi tahun 1948 - 1949 ini lah tahun dimana vespa meluncur kan mesin 125cc dan pada tahun ini juga produksi vespa 98 di stop oleh piagio
vespa 125

vespa 125 corsa
nah yang ini agak aneh di bentuk nya unik banged gan... sekarang saya juga dah gak pernah liat ni ... tapi ada yang lebih aneh lagi gan...

vespa 125 corsa circuit


6.vespa monthlery
jenis ini di produksi tahun 1950 dengan model yang lebih sporty dan aerodinamis dengan kecepatan max 136 km/jam , dari segi bentuk emang agak aneh si gan dari sebelum nya



7. vespa 'siluro' dan vespa 125
pada tahun 1951 ini vespa mengeluarkan 2 produk yang berbeda segmen untuk vespa 'siluro' di keluarkan dengan design yang cukup unik sedangkan untuk vespa 125 yang di produksi lagi mirip dengan vespa keluaran tahun 1948 tetapi memiliki kelebihan lebih nyaman untuk dikendarai karena menggunakan suspensi hydraulic shock
vespa 'siluro'

sejarah singkat kota sumenep

Di Luar tempat tinggal raja ada museum tempat menaruh berbagai barang dan assesoris peninggalan kerajaan. Namun yang paling mengagumkan adalah AlQuran tulisan tangan yang dibuat oleh Sultan Abdurrahman sekitar 200 tahun yang lalu, dengan font yang sangat mudah untuk dibaca.
Saya juga sempat masuk ke taman sare (taman sari dalam bahasa jawa). Tempat ini dahulu digunakan sebagai tempat pemandian istri - istri Raja. Sekarang menjadi kolam ikan dengan air yang jernih, karena ini adalah lokasi sumber air yang selalu mengalir. Sebelum keluar komplek, saya singgah dulu di atas gapura komplek. Gapura yang bernama labang mesem itu mempunyai ruang santai diatasnya. Saya sempat naik ke atas, dan dari sana, sang raja bisa melihat - lihat pemandangan sekitar, dan tentu saja taman sare (ah, seandainya saya menjadi raja :)).
Sebelum pulang, mas Bambang dari Disparbud, menghadiahi kami Sebuah buku hard cover “Sejarah Sumenep” setebal 196 halaman yang telah saya khatamkan dalam dua malam, juga CD Pariwisata dan Budaya Sumenep. Tak lupa kami menyempatkan diri mampir di Asta Tinggi, komplek pemakaman raja-raja Sumenep, sebelum akhirnya pulang ke hotel karena waktu sudah hampir pukul lima sore.
Sebenarnya mas Edy Suprayitno meminta saya untuk pulang hari Minggu saja. Hari Sabtu saya akan diantarnya ke pantai Slopeng dan Lombeng, namun karena rekan saya ada acara pada sabtu siang, akhirnya saya harus kembali ke Surabaya pada Sabtu pagi. Mudah-mudahan lain waktu saya bisa memenuhi ajakannya kembali.